La patience est souvent récompensée pourrait être ma devise ! Cela faisait des mois que j'attendais de prendre le volant de la Jaguar F-Type, présentée officiellement l'année dernière en septembre au Mondial de l'automobile à Paris. Ma patience fut récompensée plus que de raison car ce sont sur les routes et les circuits de la Champagne que j'ai découvert la F-Type mais pas seulement !
La mission que nous avons été quelques uns à accepter fut de conduire en direction de Ay en Champagne, sur les terres de la Maison Bollinger, toutes les dernières nouveautés du constructeur britannique, à savoir la XF-Sportbrake, les F-Type V6 S (380 ch) et V8 S (495 ch) et la plus puissante des berlines Jaguar, la XFR-S et ses 550 ch ! Vous imaginez, combiner plaisir et plaisir !
Périple à étapes, nous avons fait une pause sur le circuit routier historique de Gueux, pas très loin de Reims, un circuit mythique où Jaguar s'est illustré à plusieurs reprises. C'est un fait, les prédateurs reviennent toujours sur le lieux de leurs méfaits. Sur les terres de la Champagne cela prend une autre saveur, humide comme la pluie qui nous a accompagnée pour ces premiers tours de roues depuis Paris, effectués d'abord en F-Type V6 S puis en XF-Sportbrake. En automobile, le mélange des genres sont moins compliqué à gérer que lors d'une dégustation d'alcools... à savoir que chez Jaguar, passer d'un cabriolet sportif à un break sportif se fait sans difficulté et avec plaisir.
Si la F-Type possède un tempérament débordant de vitalité, son sex appeal ne laissera personne de marbre, femmes et hommes compris. Si j'aborde l'aspect féminin de la "chose", c'est que j'ai eu la chance de me faire conduire par une jeune femme très douée au volant, de quoi amplifier le charme de la ballade que nous fêterons tous ensemble autour d'excellentes coupes de champagne chez Bollinger.
Boire et conduire nous avons choisi, il suffit de ne pas le faire en même temps. Après une délicieuse soirée avec Bollinger (champagnes millésimés et délicieux dîner), c'est aux aurores que nous avons gagné le Circuit des Écuyers pour notre plat de résistance, tests d'accélération, de freinage, des tours de circuit et quelques émotions sous conditions délicates. Qui a dit que les gros chats n'aimaient pas l'eau ? Sûrement pas nous ! J'ai eu confirmation que la XFR-S avait progressé en châssis par rapport à la XFR et que la F-Type est un jouet redoutable pour qui souhaite s'amuser sur circuit de façon sportive.
Je crois que pour conclure, quit à arroser les gros chats, l'idéal sera de le faire avec du champagne car c'est synonyme de victoire et avec un tel dynamisme de ses produits Jaguar a de quoi envisager l'avenir avec sérénité. Sinon, je suis disponible pour essayer la pétillante et turbulente XKR-S GT quand vous voulez !
© Photos Jaguar - Oui, je suis sur les photos mais serez-vous me retrouver ?