En 2014 elle fêtait ses 50 ans, en 2016 nous célèbrerons les 50 ans de sa première victoire et de son triplé historique aux 24H du Mans. Oui cela fait plus de 50 ans qu'elle fait tourner la tête aux USA et en Europe de nombreux passionnés d'automobiles, je vous parle de la Ford GT 40, rebaptisée depuis sa seconde version en Ford GT (2005). Décliner une troisième version de la GT en 2016 est un symbole fort pour la marque et va venir enrichir le marché très actif en ce moment des véhicules hautes performances !

Ford est dans une belle dynamique et entend proposer 12 nouveaux véhicules hautes performances dans le monde d’ici 2020. C'est le message qui ressort du dernier salon de Détroit. La GT 2016 sera parti prenante de cette stratégie qui semble très enthousiasmante pour les amateurs de belles mécaniques que nous sommes. Si la GT n'est pas à proprement parlée une voiture de luxe, c'est un luxe que de pouvoir s'en offrir une. Avec un prix qui sera sûrement au delà des 150 000€ vous comprendrez que je lui fasse la place qu'elle mérite sur Soblacktie !

Pour patienter cette année nous devrions découvrir la Ford Mustang, autre icône américaine mais la Ford GT apporte ce supplément d'âme et de technologie que nous attendons tous d'une supercar. À commencer par une implication de plus en plus forte sur le développement efficient de ce véhicule hautes performances. Le "mouvement" du downsizing gagne Ford, la prochaine GT sera équipée par un moteur V6 EcoBoost de plus de 600 ch, l'ancien V8 faisait 550 ch. Associer ce moteur à une recherche très poussée en matière d'aérodynamisme et d'une structure légère mariant carbone et aluminium permettra l'augmentation des performances mais aussi des gains d'énergie, sera t elle déclinée en version hybride, je n'ai pas la réponse, mais je ne vous cache pas que pour moi le futur du sport et du luxe automobile devrait obligatoirement passer par l'hybridation. Les véhicules électriques sont intéressants mais encore trop limités en autonomie.

Ce que je pense de cette voiture, vous le savez, si elle ne me plaisait pas je ne vous en parlerais pas ! Si certains constructeurs se perdent dans le "stress design" torturant les lignes à tout va, quand on observe la Ford GT 2016, on comprend les contraintes technologiques liées aux grandes performances mais la technique n'a pas complètement dicté ses lois, il y a encore de la place pour le style, un style sportif, musclé comme celui de la GT 40, une présence indéniable qui me touche largement plus que pour d'autres voitures de la catégorie supérieure et je pense à une en particulier... non je ne donnerai pas de nom. Ma conclusion est simple, comme à chaque fois, je crois qu'il faudra en prendre le volant pour en apprécier toute la quintessence, l'essence toujours carburant de ma passion.