Pendant toute mon enfance, mon adolescence, les Ferrari ont accompagné mes rêves d'automobile, les anciennes, les voitures des années 50, 60, 70, une période où le style avait encore du sens. Sont arrivées les années 80, les années fric, les années frime, la Testarossa, la 412, la 288 GTO, la F40 sont devenues pour moi comme pour beaucoup des fantasmes roulants. Dans les années 90, je ne vibrais que pour la 456 GT et la 333 SP, je voulais tellement la voire sur la route. Après la F50, pour moi, tout est devenu trop spectaculaire au détriment du style. J'ai aimé la 599 GTB, la F12 est superbe, mais j'avoue qu'en découvrant hier l'évolution de la California, mes origines italiennes se sont remises à vibrer...

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Messieurs, il me semble que nous avons tous gardé une âme d'enfant. Avec le post du jour, je crois que je fais le lien entre nos rêves d'enfants et nos rêves d'adultes... je ne sais pas pour vous, mais enfant j'ai rêvé à de nombreuses reprises d'avoir une belle voiture à pédales et je ne parle même pas des voitures thermiques à échelle 1/2 ou 1/3. Le designer italien Christian Grande a imaginé pour la fabricant de voiture à pédales Scuderie Campari le jouet ultime... une voiture à pédales hybride !

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Le sujet de l'article du jour n'est pas de toute première actualité, puisque "Les nécessaires d'Hermès", la ligne développée pour la décoration d'intérieur et l'ameublement, fut présentée en avril dernier au "Salone Internazionale del mobile" qui se tient à Milan chaque année depuis 1961. Ce retard, ne m'empêche pas de penser qu'à l'heure où certains (j'en fait parti) cherchent encore des idées cadeaux, je me suis dit qu'une petite merveille provenant de chez Hermès pourrait forcément faire quelques heureux !

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Il y a peu nous évoquions ensemble le service exclusif de personnalisation de la griffe italienne Ermenegildo Zegna, une activité nouvelle qui me faisait penser que Zegna avec l'arrivée de Stefano Pilati aux commandes de la création, avait le vent en poupe sur la scène mode masculine. Une réflexion confirmée par l'impressionnante nouvelle boutique de Los Angeles inaugurée le 7 novembre dernier.

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L'histoire de la mode est traversée par des pièces, des lignes iconiques que ce soit pour les vêtements ou pour les accessoires. Il arrive même que certains détails deviennent des "emblèmes" de marque. Quand il ouvre sa première boutique en 1921 à Florence, Guccio Gucci est alors spécialisé dans la maroquinerie et l'univers équestre. On comprend mieux que depuis le début de la marque, le mors (le fameux horsebit) et l'étrier soient (ré)utilisés à loisir comme autant de marqueurs graphiques et esthétiques. Mais c'est une sombre période de la grande Histoire qui fera naitre la célèbre gamme "Bamboo" de la maison Gucci.

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Nous avons tous une approche du luxe différente, ce n'est pas la première fois ni la dernière que je le dis. Pardon pour la répétition mais le degré ultime du luxe dans la mode c'est le sur mesure. La marque italienne Ermenegildo Zegna déjà habituée à un certain niveau dans la mode masculine souhaite pousser le concept plus loin et vient de dévoiler dans ses boutique de Milan et Paris un nouveau service exclusif de personnalisation. Le choix des tissus, comme celui des finitions, des formes, tout ou presque deviendra personnalisable chez Zegna que ce soit sur des vêtements habillés, décontractés, mais aussi sur des accessoires.

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En août 2007, quelques mois seulement après le début de ce blog, j'écrivais un post évoquant une certaine attirance pour les Riva. Un billet qui allait même au delà, abordant des choses plus personnelles. Je laissais à l'époque mon imagination partir assez loin mais les années passent et ma passion pour les Riva est toujours intacte, surtout quand je découvre qu'il existe des merveilles telle que le bateau que je vous présente aujourd'hui, un Aquarama unique réalisé pour Ferrucio Lamborghini... peut être le seul Riva 100% italien !

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