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Land Rover a inventé à la fin des années 1970 le segment des 4x4 de luxe en imaginant le Range Rover. Tout au long de sa carrière le Range Rover a connu de nombreuses déclinaisons, les plus exclusives sont représentées par les versions Holland and Holland du nom du fabricant britannique de fusils sur mesure. Passé entre les mains du service Special Vehicle Operation, le dernier Range Holland and Holland devient à son tour le plus exclusif des 4x4 Land Rover.
La vitalité d'un constructeur automobile, à raison de plus quand on parle de constructeur premium, en dehors des chiffres de vente, se mesure sur au moins deux points, sa capacité à présenter de nouveaux produits mais aussi à faire fructifier, à mettre en valeur son héritage. Sur ce dernier point, la marque britannique Jaguar se montre particulièrement active, allant même jusqu'à terminer la construction d'une série inachevée de voitures anciennes (6 châssis de E-Type lightweight de 1963). Mais pour les collectionneurs et les passionné(e)s moins fortunés, Jaguar propose son programme "Jaguar Heritage Experiences", une autre façon de faire revivre la légende !
Je ne m'imaginais pas participer cette année au Mondial de l'automobile de Paris, mais invité par le constructeur japonais Toyota, je ne pouvais pas refuser. Vous le savez j'entretiens depuis très longtemps une passion pour toute la chose auto(mobile) et vous n'imaginiez peut être pas qu'au sein de la marque Toyota il y a quelques unes des voitures qui font parti de mon "Panthéon" personnel, la 2000 GT, la Corolla Levin GT-APEX (AE86) rendue célèbre par le manga Initial-D dans sa version Sprinter Trueno, la Supra, la GT-One. Si d'ordinaire je suis plus tourné vers le luxe, ce à quoi correspondent parfaitement les véhicules de Lexus, la marque sœur premium de Toyota, se plonger dans l'univers du plus grand constructeur automobile mondial ne pouvait être qu'intéressant.
Si vous m'avez suivi sur mon compte twitter lundi dernier, vous avez certainement compris que je vivais une journée incroyable. J'ai eu le privilège avec une équipe de journalistes français, issus de la presse automobile, lifestyle, féminine... de rejoindre un évènement d'envergure internationale à Londres, la présentation mondiale de la nouvelle Jaguar XE. Un moment rare, intense, unique et riche en émotions pour le constructeur britannique au félin comme pour nous. Let's go to London !
J'avais eu le plaisir et la chance, grâce à la très grande bienveillance du groupe Jaguar Land Rover France de pouvoir essayer en 2012 à son lancement, la dernière génération du Range Rover. Un essai presse fantastique au Maroc. Croyez-moi, j'en garde un souvenir exceptionnel. Depuis 2012, le Range Rover s'est aussi vu décliné comme pour la précédente génération en version Sport. Il y a quelques jours, cette déclinaison sport a eu la primeur de se voir affublée d'un nouveau "blason", SVR, pour "Special Vehicle Operation"...
La patience est souvent récompensée pourrait être ma devise ! Cela faisait des mois que j'attendais de prendre le volant de la Jaguar F-Type, présentée officiellement l'année dernière en septembre au Mondial de l'automobile à Paris. Ma patience fut récompensée plus que de raison car ce sont sur les routes et les circuits de la Champagne que j'ai découvert la F-Type mais pas seulement !
Nous avons évoqué ici même à de nombreuses reprises les différentes collaborations entre les constructeurs automobiles et les marques de mode et (ou) de luxe, Bugatti Citroën et Hyundai avec Hermès, Hyundai et Prada, Fiat avec Diesel et Gucci, Aston Martin avec Tod's, Jeremy Scott avec Smart, Mercedes-Benz avec des créateurs en devenir... mais l'actualité du jour concerne Maserati qui lance une édition limitée de sa Quattroporte, sa limousine Grand tourisme avec la maison italienne de mode très masculine, Ermenegildo Zegna.