Vous allez finir par croire que je suis un fan d'Hermès... oui c'est une marque que j'aime bien mais qui ne fait pas encore partie de mon dressing, peut être un jour ! En faisant des recherches sur la 2cv Hermès, je suis tombé sur des photos intéressantes. Citroën et Hermès n'en sont pas à leur première rencontre. J'en veux pour preuves les photos du store Hermès londonien en 2006.

Un passionné anglais de notre deudeuche nationale, Louis Barbour, a été contacté pour fournir 24 portes, 10 sièges, 2 moteurs, une section arrière et une section avant de 2cv. Tous ces éléments ont été utilisés pour animer les vitrines des magasins Hermès de Londres, Dublin, Manchester, Birmingham ainsi que celles des terminaux 3 et 4 de l'aéroport d'Heathrow.

Salon international de l'automobile oblige, je ne pouvais pas faire l'impasse, impair et manque... J'ai déjà exprimé mon goût prononcé pour les voitures sportives, de luxe et de prestige.

La semaine des collections c'est terminée aujourd'hui et je vais vous faire découvrir la dernière création de la maison Hermès. Une création qui n'a pas défilé sur les podiums, enfin si mais pas les mêmes que Stéphanie et Naomie. Elle concerne une grande dame qui fête cette année ses 60 ans,un rien l'habille, juste deux chevrons sur sa bouche, elle se découvre facilement, cette fille a fait la joie de nos parents et de nos grand-parents, pendant longtemps elle a été la bobo de service, toujours partante pour une virée en campagne, pour la route des vacances...

Aujourd'hui elle se fait plus chic et n'hésiterait pas à fréquenter les beaux quartiers, n'en déplaisent aux bobos elle en devient même supra snobe et moi le snobisme j'aime çà.

Accessoirement elle a 10 cylindres en moins que sa jeune soeur qui s'est habillée cet été chez le même créateur (Hermès, je viens de vous le dire, vous suivez ou pas ?) et du coup elle en (re)devient craquante et désirable (pas parce qu'elle a que 2 cylindres, hein !).

Alors vous avez trouvé ou pas ? Oui je vous parle de notre bonne vieille deudeuche, la 2cv. Citroën lui offre pour ses 60 ans, une teinte spéciale et un intérieur tout cuir provenant des ateliers Hermes. Le cuir hermes plus habitué à se retrouver sur des sacs ou sur des selles de chevaux et ici utilisé sur les garnitures de portes, la boule du levier de vitesse, le rétroviseur intérieur et les pares soleil. Les sièges et la capote sont eux réalisés en toile Hermès. Si c'est pas beautifuuuuuuul çà ! On ira beaucoup moins vite qu'avec la Bugatti Veyron, mais le succès et la frime sont garantis.

Bon, si Hermes et MTV France veulent "pimper" ma New beetle, qu'ils n'hésitent pas à me contacter...

Here we go ! C'est avec un plaisir non dissimulé que je vous fais un premier débrief de mes deux journées passées à arpenter les allées du salon who's next. Who's next est un des salons du prêt à porter qui se tient à Paris début septembre, c'est le salon des tendances urbaines, car un autre salon auquel je n'ai pu assister (se tenait avec une journée de décalage) et était lui consacré au p.a.p. plus de haut de gamme, je le saurais pour l'année prochaine. De toutes façons, les premières fois sont toujours intéressantes.

Pourquoi j'étais à who's next ? Bonne question. Comme d'autres blogueurs j'ai été contacté par Antoine, il s'occupe du whosnextblog, forcément... Je ne pouvais donc pas refuser cette invitation, je ne devais pas être le seul, mais je regrette qu'il n'y ait pas eu un évènement ponctuel qui aurait pu nous rassembler tous... dommage.

Je ne l'ai pas crié sur tous les toits, mais j'ai eu la chance d'assister au salon Who's next pendant ma semaine parisienne, nous y reviendrons la semaine prochaine, en parallèle se tenait aussi le salon du P.A.P. (5 au 8 septembre), cette année (je ne le savais pas et n'avais pas la possibilité d'y assister) était présenté une très belle collection de lapins.

Je ne me souviens plus, c'était à la fin du mois de juillet ou début août. Tu ne supportais plus les chaleurs du sud et la masse de touriste arrivée directement du Nord de l'Europe, le nord chez toi c'était au dessus d'Avignon, une conception toute personnelle de la géographie et cette pointe de bourgeoisie ironique et méridionale qui faisait ton charme.