Depuis très longtemps on le sait les constructeurs automobiles motorisent les bateaux, les plus grands noms ont apposé leur signature sur des blocs moteurs nautiques, Lamborghini, Ferrari, pour ne parler que des plus prestigieux. Avec l’avènement du métier de designer, nous avons eu ces dernières années, de multiple projets sortis des esprits les plus créatifs et si tel modèle de prestige était décliné en bateau, yacht de sport, de luxe… une tendance qui aujourd’hui se traduit de plus en plus par la mise en chantier de productions belles et biens réelles. Dernier en date, le Lexus Sport Yacht. présenté en ce début d'année sous les cieux cléments de la Floride.
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Lexus Sport Yacht, un menu terre et mer
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Coupe de l'America, une escale à Toulon avec l'équipe Bar Land Rover
Il me semble que vous n'êtes peut être pas au courant de ma passion pour le plus vieux et l'un des plus légendaires trophées sportif du monde, la Coupe de l'America. Une course de bateaux autour de l'île de Wight, imaginée au 19ème siècle où s'affrontaient les plus grands yachts clubs. Si le trophée, la fameuse "aiguière d'argent", a été créée par le bijoutier et orfèvre londonien Robert Garrard en 1848 pour le Royal Yacht Squadron, la première course ne se tiendra qu'en 1851 en marge de l'exposition universelle de Londres. C'est la goélette America qui remportera cette première régate, lui donnant ainsi son nom actuel. Presque 170 ans après, cette compétition sportive de haut vol attire toujours les meilleurs marins et les équipes les plus prestigieuses. Aujourd'hui devenu un véritable enjeu sportif, c'est sous l'appellation Louis Vuitton America's cup world series que ce barnum maritime a fait escale dans la rade de Toulon il y a 15 jours. Un évènement auquel j'ai pu assisté avec l'aide précieuse du syndicat Britannique "Bar Land Rover", l'une des 5 équipes "challenger" qui affrontera peut être le defender en date, Oracle Team USA.
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Magnum Marine, luxe et fraîcheur de livre !
Aussi loin que puissent remonter mes souvenirs, j'ai toujours été fasciné par la vitesse sur l'eau, peut être même plus encore qu'en voiture. On éprouve un sentiment de liberté assez fort. Enfant, j'avais la chance avec ma famille de partir en bateau l'été et de voir, ils étaient rares dans les années 80-90 en France, cigarettes et autres offshores nous dépasser en mer à plus de 40 nœuds quand nous nous étions à 20 ! Aujourd'hui cette fascination refait surface avec la présentation du livre anniversaire pour les 45 ans de Magnum Marine, le constructeur américain, inventeur du "open yachting" à grande vitesse.
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Les voiles de Saint-Tropez - Le trophée Rolex - The Rolex Trophy
Chers amis, si je peux vous donner un conseil en tant que résident varois et amoureux du plus célèbre petit port de mon si beau département du Var, ne venez surtout pas à Saint-Tropez l'été, vous risqueriez d'en être dégoutés. De juillet à août il y a trop de monde, trop de vacanciers en mal d'expériences populaires, une clientèle fortunée dégoulinante d'opulence, tout va bien au delà du cliché de carte postale. Les locaux vous le diront, les meilleures périodes sont celles de juin et septembre... L'arrière saison qui accueillera une nouvelle fois la légendaire manifestation des Voiles de Saint-Tropez.
Dear friends, if I can give you a piece of advice, as a resident and an enthusiast of the most famous small harbour of our nice department, Var, never come to Saint-Tropez during summer, you may be disgusted of it. From July to August there is too many people, too many tourists in search of bling-bling, and wealthy clients dripping with opulence, it’s going far beyond the postcard cliché. Locals will tell you, best periods are June and September… The late season will host one more time the legendary event of "Voiles de Saint-Tropez”.
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On prend le large - Let's go to the sea - Antagonist, Art of Kinetik
La France est un pays de chantiers navals depuis plusieurs centaines d'années, d'abord à la solde de nos rois, pour la Marine, comme pour l'exploration, après sont arrivés les bateaux de pêche, ceux de transport maritime, finalement le nautisme de plaisance est historiquement récent. Si la France est un des plus gros producteur de bateaux de plaisance, depuis deux ans c'est le constructeur serbe Art of Kinetik qui alimente mes rêves et fantasmes de balades en mer !
France is a country of shipyard since few centuries, for kings first, then for Navy, as for exploration, after came fishing boats, those for shipping, finally recreational boating is quite new. If France is one of the biggest manufacturer of recreational boats, since 2 years the serbian manufacturer Art of Kinetik is feeding my dreams and fantasy of cruising !
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Corum, Energy Team, l'importance du temps - Corum, Energy Team, the importance of time
Je ne referai pas un énième laïus sur ma passion pour la mer, la voile et la course de l'America en particulier, même si aujourd'hui je me permets de revenir sur le partenariat entre Corum et l'équipage Energy Team engagé dans l'America's Cup World Series, c'est que cette liaison est beaucoup plus ancienne qu'il n'y parait et reflète la confiance que porte une marque, à un nom, à des hommes attachés à la mer depuis plusieurs décennies, la famille Peyron !
I won’t give you another pep talk about my passion for the sea, sailing and America’s cup in particular, even if today I come back on this partnership between Corum and the Energy Team crew participating to the America’s cup World Series, it’s because this connection is older than it seems and reflect the trust from a brand, a name, to men attached to the sea since decades, the Peyron family !
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Corum, Energy Team et la Coupe de l'America - Corum, Energy Team and the America's cup
Ma passion pour la mer n'est un secret pour personne, mon attirance pour la voile et les courses de bateaux l'est peut être un peu plus. Depuis longtemps je suis avec attention la Coupe de l'America (le plus ancien trophée sportif au monde, lancé en 1851). Une compétition domminée par les pays anglo-saxons (USA, l'Australie et Nouvelle-Zélande). Il aura fallu attendre 2007 et l'arrivée du syndicat suisse Alinghi pour qu'un pays européen gagne le trophée ! La prochaine coupe de l'America se tiendra à San Fransisco en 2013, actuellement les challengers s'affrontent pendant l'AC world series. Cette semaine, ils font étape sur le magnifique plan d'eau de Venise.
Corum est une marque horlogère suisse très proche de l'univers maritime (sa ligne Admiral's cup lancée en 1960). Une spécificité qui trouve des développements dans un partenariat avec l'équipage français Energy Team dirigé par les frères Peyron et une montre créée spécialement pour cette course : l'Admiral's Cup 42 Annual Calendar.
My passion for the sea is not a secret, my attraction for sailing and regatta is probably a little bit. Since a while I carefully follow the America's cup (the oldest sport trophy in the world, launched in 1851). A competition dominated by Anglo-saxon countries (USA, Australia, New Zealand). It was until 2007, with the coming of Swiss syndicate Alinghi, that we had to wait an European victory! The next America's cup will be held in San Francisco, in 2013, actually challengers are racing during AC World series. This week they stop by a wonderful sails spot in Venezia.
Corum is a Swiss watchmaker company very close to maritime world (Admiral's cup line lauched in 1960). A specificity which finds some developments in a partnership with french crew Energy Team managed by Peyron brothers, and a watch specifically developed for this race : the Admiral's Cup 42 Annual Calendar.