Le salon automobile de Francfort se tient une année sur deux en alternance avec celui de Paris. Je ne vais pas vous parler de la trentaine de nouveautés présentées et de toutes les premières mondiales mais vous proposer une sélection purement personnelle et totalement subjective, en images de mes 10 coups de cœur, des voitures au minimum sportives, exclusives et luxueuses !

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Il ne faut pas croire que le luxe dans sa globalité vit dans une bulle, dans une sphère immuable où rien ne change ! Les marques de ce secteur, leurs dirigeants, savent mieux que personne que le conservatisme peut les mener à disparaître de la scène d'une immense compétition économique internationale. Si les fondamentaux que sont l'héritage, le savoir-faire ne sont pas confrontés à de grands bouleversements, les codes, les grilles de lecture, la clientèle, l'environnement ne sont eux pas figés. Le Salon du Luxe, Luxury & Innovation Summit qui se tiendra le 9 et 10 Juillet prochain à Paris essayera de répondre à certaines problématiques, certains enjeux.

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Je ne m'imaginais pas participer cette année au Mondial de l'automobile de Paris, mais invité par le constructeur japonais Toyota, je ne pouvais pas refuser. Vous le savez j'entretiens depuis très longtemps une passion pour toute la chose auto(mobile) et vous n'imaginiez peut être pas qu'au sein de la marque Toyota il y a quelques unes des voitures qui font parti de mon "Panthéon" personnel, la 2000 GT, la Corolla Levin GT-APEX (AE86) rendue célèbre par le manga Initial-D dans sa version Sprinter Trueno, la Supra, la GT-One. Si d'ordinaire je suis plus tourné vers le luxe, ce à quoi correspondent parfaitement les véhicules de Lexus, la marque sœur premium de Toyota, se plonger dans l'univers du plus grand constructeur automobile mondial ne pouvait être qu'intéressant.

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Je ne sais pas comment vous concevez les choses, mais si pour certaines marques ou certaines produits j'ai des doutes pour d'autres je n'en ai aucun ! Je pense que c'est le cas avec la marque Corion que j'ai eu le plaisir de découvrir suite à un contact de leur part, pendant le dernier salon parisien Première Classe en octobre. Nous pourrions croire que Corion est une énième marque qui se lance dans la bagagerie et la maroquinerie premium mais pour moi les choses vont au delà.

I don’t know how you conceive things, but if for certain brands or certain products I have doubts, for some other I don’t have any ! I think that is the case with Corion, brand that I was glad to discover following a request from their side, during the last Parisian show Première classe in October. We can think that Corion is one another brand which engages itself into luggage and premium leather goods market, but for me things are going beyond.

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La France est un pays de chantiers navals depuis plusieurs centaines d'années, d'abord à la solde de nos rois, pour la Marine, comme pour l'exploration, après sont arrivés les bateaux de pêche, ceux de transport maritime, finalement le nautisme de plaisance est historiquement récent. Si la France est un des plus gros producteur de bateaux de plaisance, depuis deux ans c'est le constructeur serbe Art of Kinetik qui alimente mes rêves et fantasmes de balades en mer !

France is a country of shipyard since few centuries, for kings first, then for Navy, as for exploration, after came fishing boats, those for shipping, finally recreational boating is quite new. If France is one of the biggest manufacturer of recreational boats, since 2 years the serbian manufacturer Art of Kinetik is feeding my dreams and fantasy of cruising !

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Il y a une dizaine de jours je suis tombé sur cette superbe et nouvelle Abarth 500 Tributo Maserati et puis je me suis vaguement rappelé qu'à la fin de la semaine c'est mon anniversaire. Je me suis donc dit que si vous êtiez environ 800 à me faire un chèque de 50 €, je pourrai me faire un très beau cadeau ! Rires, non plus sérieusement, Fiat continue de cultiver le culte autour de sa citadine super star qui a déjà connu deux versions collaboratives avec le monde de la mode et du luxe...

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Dans l'univers de l'automobile de luxe, c'est un peu l'information capitale de ce début d'année. A quelques semaines du salon international de l'automobile de Genève, Ferrari présente une nouvelle voiture, jusque là rien de très extraordinaire, sauf qu'il y a 4 roues motrices et qu'elle présente l'aspect d'une voiture familiale et là c'est plus que nouveau... mais en fait pas vraiment. Retour en arrière.

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