Il y a 15 jours à la même heure, j'étais plongé dans les ténèbres d'une mine de dolomite perdue quelque part entre l'Allemagne et le Luxembourg... une phrase d'introduction qui peut laisser perplexe surtout quand elle est publiée sur un blog lifestyle comme Soblacktie. La suite logique voudrait que je vous dise qu'un blogueur lifestyle doit être attentif, ouvert à de nouvelles expériences surtout si elles émanent d'un constructeur automobile comme Land Rover. Et pour ne rien vous cacher, je dois au groupe Jaguar Land Rover quelques unes de mes plus belles expériences automobiles. La mise au point étant faite, partons à la découverte d'une nouvelle dimension, ouvrons le champ des possibles à la version 2017 du plus baroudeur des SUV Britaniques, le nouveau Discovery.

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Tout est dit ou presque dans le titre de mon post, avec pour cette année 2015 pas moins de trois nouveautés dans la gamme 4x4 du constructeur allemand Mercedes-Benz, le GLC digne remplaçant du GLK, le GLE remplaçant du Classe M et le dernier né, le GLE Coupé (au design singulier). J’ai été convié la semaine dernière à essayer ces véhicules baroudeurs haut de gamme dans les décors automnales de l’arrière pays provençal et du Lubéron. Partons ensemble sur les routes et ces paysages à la hauteur de ces voitures pour une très belle balade.

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Land Rover a inventé à la fin des années 1970 le segment des 4x4 de luxe en imaginant le Range Rover. Tout au long de sa carrière le Range Rover a connu de nombreuses déclinaisons, les plus exclusives sont représentées par les versions Holland and Holland du nom du fabricant britannique de fusils sur mesure. Passé entre les mains du service Special Vehicle Operation, le dernier Range Holland and Holland devient à son tour le plus exclusif des 4x4 Land Rover.

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Je ne m'imaginais pas participer cette année au Mondial de l'automobile de Paris, mais invité par le constructeur japonais Toyota, je ne pouvais pas refuser. Vous le savez j'entretiens depuis très longtemps une passion pour toute la chose auto(mobile) et vous n'imaginiez peut être pas qu'au sein de la marque Toyota il y a quelques unes des voitures qui font parti de mon "Panthéon" personnel, la 2000 GT, la Corolla Levin GT-APEX (AE86) rendue célèbre par le manga Initial-D dans sa version Sprinter Trueno, la Supra, la GT-One. Si d'ordinaire je suis plus tourné vers le luxe, ce à quoi correspondent parfaitement les véhicules de Lexus, la marque sœur premium de Toyota, se plonger dans l'univers du plus grand constructeur automobile mondial ne pouvait être qu'intéressant.

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J'avais eu le plaisir et la chance, grâce à la très grande bienveillance du groupe Jaguar Land Rover France de pouvoir essayer en 2012 à son lancement, la dernière génération du Range Rover. Un essai presse fantastique au Maroc. Croyez-moi, j'en garde un souvenir exceptionnel. Depuis 2012, le Range Rover s'est aussi vu décliné comme pour la précédente génération en version Sport. Il y a quelques jours, cette déclinaison sport a eu la primeur de se voir affublée d'un nouveau "blason", SVR, pour "Special Vehicle Operation"...

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